Kindersitze & Babyschalen
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Kindersitz-Ratgeber: Worauf muss ich beim Kauf achten?
Wenn Eltern einen Kindersitz kaufen möchten, ergeben sich schnell viele Fragen. Kann ein Autokindersitz ab der Geburt benutzt werden? Was ist eigentlich eine Babyschale? Bis wann kann eine Babyschale genutzt werden? Welchen Sitz kann ich für welches Kindesalter einsetzen? Warum ist ein Seitenaufprallschutz so wichtig? Was sollte ich sonst noch beachten?
Kriterien wie Sicherheit und Komfort stehen in diesen Überlegungen natürlich an erster Stelle. Zahlreiche Autositze für Kinder mit innovativen Technologien und höchsten Sicherheitsstandards bieten dabei Komfort und natürlich auch ein adäquates Design.
Je nach dem Alter des Kindes und den Vorstellungen der Eltern gibt es Modelle, welche ganz individuelle Lösungen für jeden Bedarf anbieten. Wir stellen dir hier die wichtigsten Gruppen von Kindersitzen und ihre Funktionen vor.
1. Warum braucht dein Kind einen Kindersitz?
Ein Autositz ist für den Transport von kleinen Kindern in Fahrzeugen gesetzlich vorgeschrieben. Erst Kinder, die entweder 12 Jahre alt oder mindestens 1,50 Meter groß sind, dürfen ohne Kindersitz im Auto reisen.
Hintergrund: Erst mit dieser Größe wirkt das für Erwachsene konzipierte Sicherheitssystem. Kindersitze und Babyschalen bieten kleinen Passagieren jedoch auch Komfort. Babys genießen die entspannenden, beruhigenden Schaukelbewegungen und die Geborgenheit in ihrer Schale.
Kleinkinder sind im Autositz besser geschützt und rutschen nicht hin und her. Die seitliche Kopfstütze bietet Halt und ermuntert zu einem Nickerchen. Die gleichbleibenden Geräusche der Fahrt laden zum angenehmen Schlummern ein.
2. Welche Gruppen von Autositzen gibt es?
Je nach Größe und Alter des Kindes gibt es verschiedene Gruppen von Kindersitzen und unterschiedliche Modelle für jeden Bedarf. Manche Modelle begleiten die Familie über viele Jahre, weil sie mit dem Kind mitwachsen und von der Kleinkind- bis in die Schulzeit treue Gefährten sind.
| Gruppe | Alter | Gewicht | Ausrichtung |
|---|---|---|---|
Gruppe 0 |
0-9 Monate |
0-10 kg |
entgegen der Fahrtrichtung |
Gruppe 0+ |
0-18 Monate |
0-13 kg |
entgegen der Fahrtrichtung |
Gruppe 0-1 |
0-4 Jahre |
0-18 kg |
entgegen der Fahrtrichtung, ab 9 kg auch in Fahrtrichtung |
Gruppe 1 |
9 Monate - 4 Jahre |
9-18 kg |
in oder entgegen der Fahrtrichtung |
Gruppe 1-3 |
9 Monate - 12 Jahre |
9-36 kg |
in Fahrtrichtung |
Gruppe 2 |
3-7 Jahre |
15-25 kg |
in Fahrtrichtung |
Gruppe 2-3 |
4-12 Jahre |
15-36 kg |
in Fahrtrichtung |
Gruppe 3 |
6-12 Jahre |
22-36 kg |
in Fahrtrichtung |
Setze also auf verschiedene Modelle nacheinander, je nach Alter des Kindes, oder wähle eine Kombivariante, einen Sitz, der dein Kind bis in die Schulzeit begleitet? Alle Modelle bieten Sicherheit und Alltagstauglichkeit nach höchsten Standards. Zudem warten die Kinderautositze mit zahlreichen Details in Bezug auf Komfort auf. Wichtig ist auch die Art der Befestigung. Hier spielt die Isofix-Technologie eine immer größere Rolle.
2.1 Babyschalen Gruppe 0/0+, 0-13 kg
Baby Autositze bieten schon Neugeborenen die Möglichkeit, komfortabel und sicher im Auto mitzureisen. Wichtige Aspekte bei der Auswahl sind:
- ein verstellbares Fünfpunkt-Gurtsystem mit Schulterpolsterung, das beste Sicherheit sowie Komfort bietet
- das Seitenaufprallschutzkonzept, um mögliche Aufprallenergien vom Körper des Kindes wegzuleiten und die auftretenden Kräfte optimal zu absorbieren
- ein höhenverstellbares Kopfpolster damit der Kopf der Kinder immer gestützt bleibt, und eine ergonomische Haltung einnehmen kann
- die Art der Montage
- der Einsatz eines Travelsystems
- ein Sonnenverdeck als Schutz vor einfallenden Sonnenstrahlen
- ein integriertes Sitzkissen für angenehmes Reisen und eine gute Liegeposition
- eine Schaukelfunktion für zusätzlichen Komfort
2.2 Kindersitz-Gruppe 0/1, 0-18 kg – der Reboarder
Ein Reboarder, also ein Autositz für Babys, in dem das Kind entgegen der Fahrtrichtung sitzt, bietet Babys und Kleinkindern bis zu vier Jahren ein erhebliches Plus an Sicherheit und Schutz vor etwaigen Aufprallkräften. Reboarder-Kindersitze sind relativ neu auf dem Markt und bieten zudem neben erhöhter Sicherheit auch andere Vorteile.
2.3 Kindersitz-Gruppe 1, 9-18 kg
Mit ca. einem Jahr entwächst das Kind der Babyschale. Nun kommen Autositze für Kinder der Gruppe 1 zum Einsatz. Stelle dir vor dem Kauf eines Sitzes folgende Fragen:
- Bieten die Seitenstützen ausreichenden Schutz vor einem Wegkippen des Kopfes? Das ist wichtig, wenn das Kind im Auto einschlummert.
- Ist die Kopfstütze verstellbar?
- Ist der Sitz bis in Liegeposition verstellbar? Und in wie vielen Stufen?
- Verfügt der Sitz über ein Dreipunkt- oder Fünfpunkt-Gurtsystem oder einen integrierten Fangkörper? Hosenträgergurte sind insofern von Vorteil, als dass das Kind in ihnen nicht schwitzt.
- Kann das Kind durch den Sicherheitsgurt hindurchschlüpfen?
- Ist die Breite auch bei längeren Fahrten bequem und komfortabel?
- Gibt es Sitzkissen, die mitwachsen?
- Ist ein einfaches Ein- und Aussteigen möglich?
- Verfügt der Sitz über eine gute Belüftung? Gibt es Sommerbezüge?
- Ist der Sitz kompatibel mit Isofix?
- Ist der Sitz in Fahrtrichtung oder (seltener in der Gruppe) entgegen der Fahrtrichtung ausgerichtet?
2.4 Kindersitz-Gruppe 2, 15-25 kg
Sie sind relativ selten. Die Autositze für Kinder sind im Alter von drei bis sieben Jahren nutzbar. Sie werden in Fahrtrichtung angebracht. Üblicher sind Sitze, welche die Kindersitz-Gruppen 2 und 3 kombinieren.
2.5 Kindersitz-Gruppe 3, 22-36 kg
Die Sitze bestehen im Prinzip nur aus Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne. Es wird keinerlei Seitenaufprallschutz geboten. Sie können von sechs bis zwölf Jahren eingesetzt werden.
2.6 Kindersitz-Gruppe 2/3, 15-36 kg
Die Modelle der Gruppe 2 und 3 sind auf eine lange Lebensdauer hin ausgerichtet, denn sie begleiten das Kind vom vierten bis zum zwölften Lebensjahr. Diese Kombination dieser Gruppen umfasst in erster Linie Sitzerhöhungen mit Rückenlehne oder Schlafstütze. Bei den Autokindersitzen der Gruppe 2 und 3 ist es wichtig, dass der Schultergurt mittig über der Schulter verläuft. Er muss auch dann straff, jedoch nicht einschneidend, sitzen, wenn das Kind schläft. Hier empfiehlt sich ein Nackenkissen gegen ein Wegkippen des Kopfes. Breite Gurthaken im Beckenbereich sorgen bei einem eventuellen Aufprall dafür, dass der Gurt nicht hochrutscht. Ebenso wichtig: eine höhenverstellbare Rückenlehne, die sich dem wachsenden Kind stets anpasst. Sie ist bei den meisten Modellen inklusive.
2.7 Kindersitz-Gruppe 1,2 und 3, 9-36 kg
Beinahe zwölf Jahre lang kann ein Kindersitz der kombinierten Variante der Gruppen 1, 2 und 3 zum Einsatz kommen, ohne dass ein weiterer Sitz benötigt wird. Der Sitz bietet dir Sicherheit für dein Baby ab ca. 9 Monaten und kann bis ins 12. Lebensjahr genutzt werden. Diese Modelle können direkt nach der Babyschale verwendet werden. Bei einigen dieser Kindersitze kann das ganze Gurtsystem abmontiert werden, wenn das Kind größer wird. Dann nutzt der kleine Fahrgast den Dreipunkt-Gurt des Autos. Bei Kinderautositzen dieser Gruppe können die Rückenlehne und die Kopfstütze verstellt werden. So passt sich auch hier der Sitz den veränderten Ansprüchen an. Andere Modelle weisen am Ende nur noch eine Sitzerhöhung auf. Die Rückenstütze wird abmontiert und das Kind sitzt schon fast wie ein Erwachsener im Fahrzeug.
2.8 Kindersitzerhöhung, ab 15 kg
Die sogenannte Sitzerhöhung ist das vom Gesetzgeber vorgeschriebene Minimum zum Transport von Kindern. Auf der Erhöhung sitzt dein Kind hoch genug, damit der Sicherheitsgurt ideal am Körper entlanglaufen kann. Sitzerhöhungen sind für Kinder ab einem Körpergewicht von 15 kg zugelassen.
Die beiden Hörner sollten unbedingt eine Gurtführung aufweisen, damit bei straffem Gurt der Bauch des Kindes keinen Druck erfährt. Wenn du spontan mehr Kinder im Auto mitfahren lassen möchtest, ist eine im Kofferraum des Autos bereitliegende Sitzerhöhung die optimale Lösung.
3. Befestigungsmethoden
3.1 Isofix
Isofix ist eine innovative Befestigung für Babyschalen in Fahrzeugen. Das Besondere liegt hier darin, dass mit Isofix eine starre Verbindung zwischen Autokarosserie und Kindersitz besteht und ein Verrutschen des Sitzes damit unmöglich ist. Das System ist nach der Norm ISO 13216 benannt.
- leichte Handhabung: Die meisten Neuwagen verfügen über spezielle Fixpunkte für Isofix. Der Babyautositz wird im Handumdrehen auf die entsprechende Halterung geklickt. Somit entfällt ein umständliches Befestigen der Babyschale mit Anschnallgurten.
- Innovativ: Zwei Metallhalterungen werden an die passende Stelle auf dem Rücksitz zwischen Sitzfläche und Rückenlehne geführt, bis sie fest einrasten. Manche Isofix-Sockel haben vorne noch einen Fuß, der unten fest auf dem Boden steht. Bei einem Aufprall bleibt die Babyschale am Platz und schiebt sich nicht nach vorn. Die neuesten Modelle weisen sogar noch einen dritten Haltepunkt für einen Isofix-Kindersitz auf.
- optische/akustische Signale: Einige Babyschalen zeigen mit einem optischen und/oder akustischen Signal an, ob die Babyschale richtig auf der Basis aufliegt. Das erleichtert die Montage des Kindersitzes erheblich und Eltern können sich sicher sein, den Sitz ordnungsgemäß montiert zu haben.
3.2 Dreipunktgurt
Jeder PKW verfügt standardisiert über einen solchen Sicherheitsgurt und somit ist diese Art der Befestigung in jedem Fahrzeugmodell möglich. Der Sitz wird so direkt auf dem Autositz festgegurtet. Für eine optimale Sicherheitsgewährleistung ist es dabei wichtig, den Gurt immer möglichst straff zu ziehen.
4. Warum einen Kindersitz mit Prüfsiegel kaufen?
Ein Autokindersitz ist nur dann gesetzlich zugelassen, wenn er das sogenannte ECE-Prüfsiegel trägt. Diese Abkürzung steht für Economic Commission for Europe, die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa, die die Kriterien für das Prüfsiegel bestimmt.
Seit April 2008 sind nur noch Kinderautositze zulässig, die die Normkennung ECE R 44/03 oder ECE R 44/04 tragen. Die Ziffer 04 steht dabei für die neue Generation von Sitzen.
- In der ersten Zeile der Aufschrift findet sich die Norm, nach der der Kindersitz geprüft wurde.
- Die zweite Zeile des Prüfsiegels zeigt die Kategorie des Sitzes an. Es gibt die folgenden Kategorien: „Universal“: für alle Sitzpositionen und für jedes Fahrzeugmodell erlaubt; „Semi-universal“; „Eingeschränkt“ und „Fahrzeugspezifisch“: nur für bestimmte Sitzpositionen oder Autos geeignet.
- Die dritte Zeile zeigt das zulässige Gewicht deines Kindes an. Eine 1 darunter bedeutet: Der Sitz wurde in Deutschland geprüft.
5. Kindersitze: Referenzmarken
Im Folgenden möchten wir dir drei Marken mit großer Erfahrung im Bereich Kindersitze vorstellen. Sicherheit und Komfort werden bei Maxi-Cosi, britax römer und cybex großgeschrieben.
Maxi-Cosi
Das Label Maxi-Cosi ist seit 30 Jahren Experte in Sachen Sicherheit im Auto. Unkompliziert, sicher und praktisch, das ist die Firmenphilosophie. Maxi-Cosi bietet hochwertige Autositze für Babys, Kleinkindersitze und Autositze für Kinder an. Für jeden Bedarf ist das richtige Modell schnell auffindbar. Manche Sitze verfügen über i-Size, Isofix-Befestigung mit Top Tether und integrierten Airbags. Einige Modelle sind mit 360° drehbarem Sitz versehen. Größere Kinder reisen mit der patentierten AirProtect-Technologie, dem einzigartigen Gurtführungssystem und einem mit dem Kind mitwachsenden, sehr komfortablen Sitz. Bei Maxi-Cosi finden Eltern im Handumdrehen den idealen Sitz für Kinder von null bis zwölf Jahren.
britax römer
Das Label britax römer setzt ganz auf seine lange Erfahrung in Sachen Sicherheit und auf innovative Technik. britax römer bietet verschiedene Kindersitze für jeden Bedarf an. Das Sortiment umfasst Babyschalen für Neugeborene mit und ohne Isofix-Befestigung sowie Babyschalen auf dem höchsten Stand der Technik: Der Swingfix-i-Size verfügt über einen drehbaren Sitz, damit das Kind leichter auf den Sitz gesetzt und herausgehoben werden kann. Der Automatikgurt, wie er nun in jedem Fahrzeug verpflichtend ist, wurde von britax römer erfunden. Bestmögliche Sicherheit ist Firmenphilosophie. Kleinkinder genießen in Autokindersitzen besonderen Schutz mit der neuen Sict-Inside-Technologie, welche seitliche Aufprallkräfte effektiv abmildert.
cybex
Die bestmögliche Sicherheit kleiner Passagiere in Autos zu garantieren, ist das A und O bei cybex. Der Hersteller hat inzwischen bahnbrechende Technologien entwickelt. Man denke an den tiefenverstellbaren Fangkörper in Autokindersitzen oder den innovativen linearen, teleskopischen Seitenaufprallschutz (L.S.P. System). Dieses System schützt vor eventuell auftretenden Aufprallenergien und absorbiert sie beziehungsweise leitet sie ab. Autositze von cybex vereinen Komfort und praktische Funktionen. Und ob es nun um komfortable Liegeverstellung, Isofix Connect oder Details wie eine neigungsverstellbare Kopfstütze, ein ausgeklügeltes Belüftungssystem, ein Cabrio-Sonnendach oder die Funktion als Travelsystem geht, cybex bietet immer komfortable Lösungen.
6. Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Top Tether?
Als Top Tether werden zusätzliche Verankerungspunkte an unterschiedlichen Positionen hinter den Rücksitzen eines Autos bezeichnet. Nicht alle Fahrzeuge verfügen über diese Punkte, daher ist es ratsam, sich vor dem Kindersitzkauf darüber zu informieren, ob der eigene PKW mit einem solchen Top Tether-System ausgestattet ist. Die Möglichkeit, auf diese Weise einen zusätzlichen Haltegurt über die Rücklehne hinweg zu befestigen, bietet sich dabei nur für vorwärts oder rückwärts gerichtete Kindersitze der Gruppe 1.
Was bedeutet eigentlich i-Size?
Die sogenannte i-Size-Technologie ist Teil der neuen EU-Sicherheitsverordnung R129, die seit Juli 2013 neben der ECE-Richtlinie (ECE R44) gilt. Läuft diese ab, so wird eine Nutzung des Kindersitzes entgegen der Fahrtrichtung, ein sogenannter Reboarder, bis zu einem Alter von 15 Monaten Pflicht. Diese Maßnahme verbessert die Sicherheit kleiner Fahrgäste erheblich.
Was sind die Vorteile von i-Size?
- Rückwärtsgerichtetes Fahren ist für Kinder bis 15 Monate vorgeschrieben.
- Verbesserter Schutz bei Seiten- und Frontalaufprall.
- i-Size-Kindersitze sind mit allen i-Size-Autos und fast allen Isofix-Autos kompatibel.
- Die Verwendung des leicht zu montierenden Isofix-Systems wird gefördert.
- Längenangaben in Zentimetern vereinfachen die Wahl des richtigen Kindersitzes und ersetzen die bisherigen Angaben in Kilogramm (ECE R44).
Warum wird es empfohlen, den Sitz entgegen der Fahrtrichtung zu positionieren?
Beim Auftreten von Aufprallenergie wirkt eine plötzliche und sehr massive Beschleunigung auf die Insassen des Wagens. Sitzt das Kind mit dem Gesicht zur Fahrtrichtung, ist vor allem der Kopf davon betroffen – denn bei den Kleinsten ist die Nackenmuskulatur noch nicht so ausgeprägt, dass sie vorwärtsgerichtet ausreichend Schutz durch die Gurte erhalten würden. Neugeborene und Kinder bis zum vierten Lebensjahr sollten darum immer entgegen der Fahrtrichtung positioniert werden, am besten in halbliegender Position. Wirken etwaige Aufprallkräfte, wird die Energie von dem Kindersitz absorbiert und vom Kind weggeleitet. Auch in puncto Komfort ist ein Reboarder-Kindersitz besonders hochwertig. Das Kind sieht zur Heck- oder Seitenscheibe hinaus und muss nicht permanent die Augen neu fokussieren, wenn es Dinge außerhalb des Autos anschauen möchte.