Babyschalen
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Babyschale-Ratgeber: Das ist beim Kauf entscheidend
Der Autokindersitz für Säuglinge und Babys heißt Babyschale. Mit ihr kann das Baby im Auto oder teilweise auch auf einem Kinderwagen transportiert werden. Sie ist ergonomisch gestaltet und bietet dem kleinen Fahrgast Sicherheit und Komfort. Die Babyschale ist in Deutschland gesetzlich vorgeschrieben. Sie eignet sich für Babys bis zu einem Gewicht von 18 Kilogramm. Die Befestigung der Babyschale mit dem Befestigungssystem Isofix wurde in den letzten Jahren entscheidend verbessert und damit der Schutz der Kleinsten effektiv erhöht.
Inhaltsverzeichnis
1. Die Babyschale – ein Autokindersitz für Babys
Wir stellen dir hier die verschiedenen Autositze vor. Erfahre, wie dein Baby sicher, komfortabel und entspannt im Auto reisen kann. Und wie es in einer Babyschale mit Liegefunktion die Schaukelbewegungen und die Geräuschkulisse einer Autofahrt unbeschwert erlebt.
Wenn Eltern kleine Kinder oder Babys im Fahrzeug transportieren möchten, müssen sie immer einen Kindersitz verwenden. Der Kindersitz ist gesetzlich vorgeschrieben. Erst Kinder, die entweder 12 Jahre alt oder mindestens 1,50 Meter groß sind, dürfen ohne Kindersitz im Auto reisen.
Das Baby liegt in den ersten Monaten in einer Babyschale. Babyschalen können auf der Rückbank oder auf dem Beifahrersitz montiert werden.
Da Babys noch nicht über eine entwickelte Nackenmuskulatur verfügen, sind Babyschalen mit Kopfstützen ausgestattet, die das Abkippen des Babykopfes verhindern und für eine bequeme Schlafposition sorgen. Bei aktivem Airbag darf das Baby nur auf dem Rücksitz mitfahren. Der Airbag kann allerdings deaktiviert werden. Das Baby fährt dabei stets gegen die Fahrtrichtung mit. Manche Babyschalen erlauben es, sie auf das Gestell eines Kinderwagens zu klicken und sie als Teil eines Travelsystems zu nutzen.
1.1 Babyschalen der Gruppe 0
Sie sind nur noch relativ selten anzutreffen: Babyschalen der Gruppe 0. Sie eignen sich nämlich nur für Kinder bis zu einem Gewicht von maximal 10 kg. Sie können also nur für eine stark begrenzte Zeitspanne genutzt werden. Verbreiteter ist daher die Babyschale der Gruppe 0+.
1.2 Babyschalen der Gruppe 0+
Babyschalen der Gruppe 0+ können dagegen länger eingesetzt werden. Sie sind bis zu einem Gewicht von maximal 13 kg, einem Alter von 15 Monaten und einer Größe von etwa 90 cm geeignet. Wenn das Kind seinen Kopf selbstständig halten kann und wenn es das Gewicht für die nächste Kindersitzgruppe erreicht hat, wechselt es in die nächsthöhere Klasse. Meist folgt auf die Babyschale der Kinderautositz der Klasse I.
1.3 Babyschalen der Gruppe 0–1
Sicherlich ist dir bereits der Begriff Reboarder begegnet. Ein Reboarder ist eine rückwärtsgerichtete Babyschale. Er lässt sich für Babys und Kinder bis zu 18 kg verwenden. Das rückwärtsgewandte Fahren des Kindes steht für maximale Sicherheit, da es im Falle eines Frontaufpralls die Wirbelsäule am besten schützt.
| Gruppe | Gewicht | Alter | Größe |
|---|---|---|---|
Babyschale 0 |
bis 10 kg |
bis 12 Monate |
75 cm |
Babyschale 0+ |
bis 13 kg |
bis 15 Monate |
90 cm |
Babyschale 0-1 |
bis 18 kg |
bis 4. Lebensjahr |
bis 110 cm |
2. Sicherheit: Befestigung im Auto
Der Befestigung der Babyschale solltest du höchstes Augenmerk widmen. Sie betrifft die richtige und fehlerfreie Montage des Sitzes im Fahrzeug und wirkt sich somit unmittelbar auf die Sicherheit der Babyschale aus. Ein Durchrutschen oder Hinausschlüpfen des Babys ist so unmöglich. Standardisierte Befestigungssysteme wie das sehr erfolgreiche Isofix-System sind in diesem Zusammenhang nicht mehr wegzudenken. Aber lass uns ganz vorn beginnen.
2.1 Was bedeutet eigentlich ECE 44-03 oder 44-04?
Das wichtigste Kriterium bei der Wahl der Babyschale stellt die gebotene Sicherheit dar. Dabei gilt, dass seit April 2008 nur noch Kindersitze angeboten werden dürfen, welche nach den Prüfsiegeln ECE 44-03 oder ECE 44-04 zugelassen sind.
Das Prüfsiegel ist zumeist seitlich an der Babyschale angebracht. Das Kürzel steht für Economic Commission for Europe, die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa. Sie bestimmt die Kriterien für das Prüfsiegel. Die Ziffer 04 steht dabei für die neue Generation von Kindersitzen.
Die erste Zeile der Aufschrift zeigt die Norm an, nach der der Kindersitz geprüft wurde.
Die zweite Zeile des Prüfsiegels zeigt die Kategorie des Sitzes an. Universal: für alle Sitzpositionen und für jedes Fahrzeugmodell erlaubt. Es gibt noch semi-universal, eingeschränkt und fahrzeugspezifisch, diese Varianten sind also nur für bestimmte Sitzpositionen oder Autos geeignet.
Die dritte Zeile zeigt das zulässige Gewicht deines Kindes an. Eine 1 darunter bedeutet: Der Sitz wurde in Deutschland geprüft.
2.2 Was ist i-Size?
Zur ECE-Norm R44 existiert seit 2013 eine weitere Prüfnorm. Sie beinhaltet die sogenannte i-Size-Technologie und ist Teil der neuen EU-Sicherheitsverordnung R129, die seit Juli 2013 neben der ECE R44 gilt. Sie bezieht sich derzeit nur auf Isofix-Befestigungen mit eigenem Gurtsystem, Isofix-Base und Schlitten.
Rückwärtsgerichtetes Fahren, also das Sitzen entgegen der Fahrtrichtung, ist dabei vorgeschrieben. Die sogenannten Reboarder erobern derzeit den Markt, da sie als besonders sicher gelten. Allerdings: Auch die Sitze nach der ECE R44 können bedenkenlos gekauft werden.
Bei Verwendung von i-Size sind das Alter und die Größe des Kindes entscheidend und nicht etwa das Gewicht. Babyschalen mit i-Size werden immer einem Seitencrashtest unterzogen und erfüllen höchste Sicherheitsstandards.
Vorteile i-Size auf einen Blick:
- rückwärtsgerichtetes Fahren ist besonders sicher
- verbesserter Schutz bei Seiten- und Frontalaufprall
- i-Size-Kindersitze sind mit allen i-Size-Autos und fast allen Isofix-Autos kompatibel
- fördert das leicht zu montierende Isofix-System
- macht feste Verankerungspunkte wie Top Tether oder Stützfüße zu universell einsetzbaren, standardisierten Befestigungssystem
- setzt eine klare Belastungsgrenze für die Isofix-Verankerungspunkte: das Gewicht eines Kindersitzes plus das Gewicht des Kindes ist auf 33 kg beschränkt
- Längenangaben in Zentimetern vereinfachen die Wahl des richtigen Kindersitzes und ersetzen die bisherigen Angaben in Kilogramm (ECE R44)
2.3 Befestigung mit Dreipunktgurt
Die Babyschale kann mit Dreipunktgurt und dem Hosenträgergurt der Schale im Wagen angebracht werden. Die Babyschale wird mit dem Dreipunkt- oder Zweipunktgurt des Autos fixiert. Das integrierte Gurtsystem der Babyschale sorgt zusätzlich für den sicheren Sitz des Kindes.
2.4 Befestigung mit Isofix
Das Isofix-Befestigungssystem hat sich in den letzten Jahren als Standard für sicheres und komfortables Anbringen von Autositzen durchgesetzt. Babyschale der Gruppen 0, 0+ und 0–1 (und Kindersitze der größeren Klassen) werden über Isofix unkompliziert und sicher starr mit der Karosserie des Fahrzeugs verbunden.
Der Dreipunktgurt ist in dieses Befestigungssystem nicht integriert. Babyschalen mit Isofix werden über zwei Schienen fest an der Verankerung im Auto eingeklickt. Wichtig: Babyschalen müssen auf eine zusätzliche Isofix-Base aufgesetzt werden, damit das Isofix-System für die kleinsten Passagiere funktioniert. Der längenverstellbare Schlitten unterhalb der Base erleichtert den Einbau in unterschiedliche Fahrzeuge.
LED-Anzeige und akustische Signale sind dabei Innovationen der Sitze neuester Generation. Sie bestätigen den korrekten Einbau der Babyschale. Der höhenverstellbare Stützfuß sorgt für weitere Stabilität und somit Sicherheit.
Hinweis: Bei neuen Fahrzeugen ist die Isofix-Halterung Standard. Der Fahrzeughersteller sagt dir, welche Fahrzeuge mit Isofix kompatibel sind. Ein Sitz mit Isofix kann natürlich auch in andere Autos eingebaut werden; dann müssen andere Methoden der Befestigung gewählt werden.
Beim Einbau mit Isofix gilt:
- Der Sitz muss entgegen der Fahrtrichtung montiert werden.
- Soll die Babyschale auf dem Beifahrersitz angebracht werden, muss der Airbag vorher deaktiviert werden.
- Achte darauf, ob visuelle oder akustische Signale den richtigen Einbau bestätigen.
- Ein korrekter Gurtverlauf muss gewährleistet sein.
- Die Gurte müssen stets eng am Körper anliegen.
Faustregel: Zwischen Gurt und Kind darf nicht mehr als eine flache Hand passen.
2.5 Gurtsystem, Aufprallschutz, Kopfstütze
Eine Babyschale soll natürlich vor allem eines sein: sicher. Hier eine Liste der wichtigsten Funktionen, die für die nötige Sicherheit des Kindes sorgen.
- Y-Gurtsystem/Fünfpunktgurtsystem: Sowohl das Y-Gurtsystem (mit drei Punkten) als auch das Fünfpunktgurtsystem halten den kleinen Passagier oder die kleine Passagierin zuverlässig im Sitz. Gurt- und Schlosspolsterungen sorgen für höheren Tragekomfort. Die Gurtsysteme sind einfach zu bedienen und können sich nicht von selbst öffnen. Eine höhenverstellbare Gurteinstellung sorgt dafür, dass Gurte mitwachsen. Eine integrierte Gurtführung bietet zusätzlich Schutz und Komfort.
- Seitenaufprallschutz/energieabsorbierende Schale: Große Verbesserungen durch innovative Technologien hat es in den letzten Jahren in Bezug auf den Seitenaufprallschutz gegeben. Eventuell auftretende Seitenaufprallenergien werden über gepolsterte Seitenarme und den Schalenkörper absorbiert und vom Körper des Babys weggeleitet.
- Höhenverstellbare Kopfstütze: Sie hält den Kopf des Babys fest. Das ist wegen der noch nicht so gut entwickelten Nackenmuskulatur des Kindes wichtig. Friedlich schlummern oder neugierig dem Geschehen folgen – beides ist durch ergonomisch gestütztem Köpfchen kein Problem.
Tipp: Die mit einer Hand verstellbare Kopfstütze erleichtert Eltern das Verstellen!
3. Komfort fürs Kind
Babyschalen bieten dem Baby auch jede Menge Komfort, damit es bequem und gut gelaunt reisen kann. Der Neugeboreneneinsatz sorgt mit stoßdämpfenden Schaumstoffpolstern für extra Halt. Sie ermöglichen es, den Babysitz schon ab der Geburt zu nutzen und besonders sicher zu machen.
Eine verstellbare Rückenlehne ermöglicht dem Baby, entweder die Ruheposition einzunehmen oder in der Liegeposition zu schlummern. Eine flache Liegeposition sorgt für entspannte Träume. Ein verstellbarer Tragebügel erleichtert zusätzlich das Tragen von Schale und Baby.
Weitere Komfort-Punkte bei Babyschalen:
- Schaukelfunktion: Ist für außerhalb des Fahrzeugs bestimmt. Das Baby wird hin- und hergewiegt und genießt die Schaukelbewegung.
- Stützkissen für Frühchen, ein Sonnenverdeck mit UV-Schutz 50+, ein Insektennetz, eine Einschlagdecke gegen Wind und Wetter, ein Sommerbezug, ein Fußsack oder ein Regenschutz sind weitere mögliche Ausstattungen und Ergänzungen, welche vor allem bei der Nutzung der Schale als Travelsystem den Komfort der Babyschale verbessern können.
4. Travelsystem
Mehr und mehr gehen Hersteller dazu über, die Babyschale als Teil eines sogenannten Travelsystems zu etablieren. Travelsysteme kombinieren Babyschale und Kinderwagen. Das herkömmliche Travelsystem besteht aus einem Kinderwagengestell, einer Babytragewanne und einer Babyschale.
Auf das Kinderwagengestell oder den Buggy kann je nach Bedarf die Babyschale mit Adapter aufgeklickt werden. Ist das Baby also im Auto eingeschlafen, kann es einfach im Wagen weiterschlummern, ohne aus der Babyschale gehoben zu werden. Die Elemente des Travelsystems sind einzeln oder im Set erhältlich.
Vorteile des Travelsystems:
- Nutzbarer Kofferraum: Im Kofferraum bleibt Platz für Einkäufe oder ähnliches, denn Eltern müssen nur das Gestell des Buggys oder des Sportwagens mitnehmen. Der Buggy lässt sich besonders klein falten.
- Baby schläft einfach weiter: Das Baby schlummert, während die Babyschale auf den Kinderwagen oder Buggy wechselt.
- Leichterer Transport: Mit dem Travelsystem wird der Transport des Kindes in der Schale erleichtert, da sie nicht mehr herumgetragen werden muss und Arme und Rücken der Eltern so entlastet werden.
5. Herstellerempfehlung
Hersteller von Babyschalen gibt es wie Muscheln am Meer. Für einen besseren ersten Einblick, wollen wir dir hier drei namhafte Marken vorstellen. Diverse Befestigungsmöglichkeiten nach geltenden Normen, besonders komfortable Ausstattung und hohe Sicherheitsstandards dürfen Sie hier selbstverständlich voraussetzen.
Maxi-Cosi
Die Marke Maxi-Cosi kümmert sich seit über 30 Jahren um Sicherheit in Fahrzeugen. Sicherheit, einfache Handhabung und unkomplizierter Einbau zeichnen die Produkte des Labels aus. Da ist für wirklich jeden Bedarf etwas dabei. Und ob nun i-Size, Installation mit einem Klick oder Side Protection System, Isofix mit Top Tether (fester Verankerungspunkt) oder sogar integrierte Airbags, sicherer und innovativer geht es einfach nicht. Aber damit nicht genug: Die Babyschalen von Maxi-Cosi bieten natürlich auch hohen Komfort, damit sogar längere Fahrten mit dem Nachwuchs zum Kinderspiel werden. Bei Maxi-Cosi finden Eltern im Nu entsprechend ihren Wünschen den idealen Autokindersitz für Babys.
britax römer
Der Hersteller britax römer ist der Erfinder des Automatikgurtes. Da wundert es nicht, dass Innovationen und Sicherheit Teil der Firmenphilosophie sind. Das Unternehmen bietet verschiedene Babyschalen für diverse Bedürfnisse an. Das Firmensortiment umfasst unter anderem Babyschalen mit Isofix, Modelle mit mehrfach verstellbaren Ruhepositionen und Typen mit Swingfix-i-Size und drehbarem Sitz. Dieses innovative Patent sorgt dafür, dass das Kind leichter auf den Sitz gesetzt oder aus dem Fahrzeug gehoben werden kann.
cybex
cybex ist es gewohnt, kleinen Passagieren und Passgierinnen in Fahrzeugen ein Maximum an Sicherheit und Komfort zu bieten. Man denke da an bahnbrechende Innovationen wie tiefenverstellbare Fangkörper in Autokindersitzen oder den linearen Seitenaufprallschutz, der effektiv wie nie zuvor eventuell auftretende Aufprallenergien vom Baby wegleitet. Und diese Marke liegt nach wie vor ganz vorn, wenn es um Neuerungen in puncto Sicherheit und durchdachte Funktionen bei Kindersitzen geht: Ob es sich um komfortable Babyschalen mit Liegefunktion schon für Neugeborene, Isofix Connect, die Verwendung der Schale als Reisesystem oder Details wie eine verstellbare Kopfstütze handelt, cybex bietet immer ganz individuelle, am Bedarf der Kunden orientierte Lösungen.